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巡查组督导政府启动履约程序 14年前的土地变性承诺开始兑现
发布时间:2018-08-17 08:35  来源:长江日报   

巡查组督导政府启动履约程序

14年前的土地变性承诺开始兑现

  近日,武汉中博置业有限公司董事长王细南将一面绣有“勇于担当心系政商、立党为公巡查为民”的锦旗送给市委营商环境专项巡查第八组,以感谢巡查组督促蔡甸区政府就14年来因政策变化未能兑现的土地变性难题与该公司达成共识,启动履约程序。

  2004年7月3日,武汉中博置业有限公司(以下简称中博置业)与蔡甸区签订《项目投资协议书》,投资用地44.31亩,建设二级客运站。协议约定:该地块必须是商业用地;中博置业必须完全持有蔡甸区二级客运站30年的经营权。2005年客运站大楼及二级客运站建成后,因土地政策发生了变化,商业用地无法按协议书兑现。

  此后,中博置业反复向省、市、区各级政府反映,始终没有结果。今年3月下旬,市委营商环境专项巡查第八组了解情况后,先后多次进行调查核实,并向蔡甸区人民政府发送督办函,要求蔡甸区政府就企业反映的问题和诉求,拿出具体解决方案,明确各单位责任以及解决的路径和时限。

  6月5日,市委营商环境专项巡查第八组组长杨凡召集区政府和相关部门领导及中博置业等单位负责人对这一历史遗留问题进行专题研究,并形成会议纪要,推动问题依法依规抓紧解决。

  目前,政企双方已就解决问题的切入点达成共识,并理出思路,后续工作正紧张进行中。遗留14年的老大难问题进入正式解决过程,为此,董事长王细南专程向第八巡查组赠送了锦旗。(通讯员卢健 记者刘海锋)

巡查组积极协调上门服务 

外资企业高峰用电难题迎刃而解

    夏季用电高峰,供电部门一般会对企业实施限电管理以保障居民用电。作为东风本田的一级供应商,外商独资企业武汉爱机汽车配件有限公司因生产安排均与东风本田同步,担心限电管理会影响客户正常生产,一时间十分着急。市委营商环境专项巡查第十六组得知该情况后,主动上门,积极协调供电部门,将该企业纳入重点企业生产的“链式服务”,解决了企业最盼最急最忧的用电问题。

    武汉爱机汽车配件有限公司(下文简称爱机公司)位于东湖高新区汽车电子产业园,是2005年投资设立的生产汽车车体骨架的外商独资企业,属于东风本田汽车有限公司的一级供应商。

    今年6月,第十六组联合市贸促会召开了部分外资企业参加的营商环境座谈会。会上,爱机公司负责人反映,该公司常常因为用电问题而影响生产,希望巡查组能够协调供电部门,对重点企业用电给予特别保障措施,使企业生产运营顺利进行。

    第十六组详细了解后得知,该公司主要生产设备是大型冲压机以及各种全自动、半自动焊接设备,是东湖高新区的用电大户。而在夏季用电高峰,供电部门为了保障居民用电,一般会对企业实施限电管理,要求企业提出具体的用电计划。但爱机公司的生产安排必须与东风本田完全同步,因此不具备调整生产计划的自主权。

    面对企业的困难,7月4日,第十六组副组长张志怀带队对武汉供电公司进行了专题巡查,详细了解迎峰度夏期间有序用电工作开展情况。同时,要求武汉供电公司结合实际解决爱机公司高峰时段的用电问题。

    7月10日,张志怀和武汉供电公司副总经理杨宏及东湖高新供电公司一行多人,冒着高温来到爱机公司现场办公,一起研究解决办法。杨宏现场表态,由东湖高新供电公司和爱机公司做好对接,将该公司纳入生产用电重点企业生产的“链式服务”,根据其生产计划和特性,灵活协调有序用电措施,全力保障其生产用电。(记者刘海锋 通讯员李淑云)

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